私の愛車「SUZUKI WAGON R RR」をご紹介します。 釣りに行く時はいつもこれに乗って行きます。軽自動車ですが荷物もたくさん積める、とても便利な車です。私はこのRRを２台乗り継いでいます。

			最近の軽は、規定が変わった事も有り、車両自体も大きくなって、普通車となんら変わり無いと思います。 特にこのワゴンRは、軽の中で一番の売上げを誇っているようで、町中でも良く目にします。一人で出掛ける事が多い私のような者にはピッタリです。 黒く光るボディがかっこいいです。 特にカスタムはしておりませんが、けっこう速いです。高速走行でも安定した走りをしてくれます。 高速道路では普通車をぶっちぎります。

	車高が低いですが、少々のワインディングは問題無しです。今まで擦った事も無いです。野池巡りも出来ます。 軽自動車とは思えないワイドなボディで、荷物もたくさん載ります。常に後部座席をたたんでいるので、、フローターも膨らませたまま積めます。 ロッドは6.6フィートまでOKです。 トップの釣りではさほど荷物も多く無いですし、ロッドもせいぜい2本位しか持って行きませんので、この車はトップ愛好家には持って来いだと思います。

Specifications
			主要諸元 トランスミッション コラムシフト 4速オートマチック 全長(mm) 3,395 全幅(mm) 1,475 全高(mm) 1,635 室内寸法(mm) 長さ 1,850 幅 1,305 高さ 1,305 ホイールベース(mm) 2,360 トレッド(mm) 前 1,290 後 1,280 最低地上高(mm) 145 車両重量(kg) 850 乗車定員（名） 4 10.15モード 燃費消費率(km/L) 18.4 最小回転半径(m) 4.4 ステアリング ラック＆ピニオン式 主ブレーキ形式 前 ベンチレーテッドディスク 後 リーディング・トレーディング 制動倍力装置 真空倍力式 制動力制御装置 ABS[EBD付] 駐車ブレーキ形式 機械式後2輪制動 エンジン 形式 K6A型 種類 水冷4サイクル直列3気筒 インタークーラーターボ 弁機構 DOHC12バルブ 内径 x 行径(mm) 68.0 x 60.4 総排気量(L) 0.658 圧縮比 8.4 燃料供給装置 EPI（電子制御燃料噴射） 最高出力(kW/rpm)ネット 47(64PS)/6,500 最大トルク(N・m/rpm)ネット 103(10.5kg・m)/3,500 燃料タンク容量(L) 30 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

Copyright (C) 2004-2008 nuno666 All Rights Reserved